넬슨

앤드루 응우옌(Andrew Nguyen)이 작성했습니다. 에 게시됨 기어

테일, 탱크, 새들백은 듀얼 스포츠 및 어드벤처 모터사이클에 가장 유용하고 인기 있는 액세서리 중 일부입니다. 여러 플랫폼에서 작동하는 저렴하고 혁신적인 옵션은 여러 대의 자전거를 소유한 라이더에게 인기가 있습니다. Nelson-Rigg는 이를 이해하고 고정관념에서 벗어난 솔루션을 지속적으로 개발하여 다양한 상황에서 작동하는 비용 효율적인 제품을 만들고 있습니다.

시중에는 백팩으로 변환할 수 있는 테일 백이 많이 있지만 Nelson-Rigg는 허리케인 백팩/테일 팩을 사용하여 접근 방식을 전환했습니다. 저는 오리지널 허리케인 백팩 20L을 가지고 3년 동안 여행과 캠핑을 했습니다. 내 허리케인은 가끔씩 TX에서 VA로 오토바이 여행을 하거나 SUV의 상단 캐리어에 장착되는 경우를 제외하고는 주로 "배낭 모드"로 유지됩니다.

그렇다면 Hurricane Backpack 2.0의 새로운 기능은 무엇입니까? 이전 모델은 20L와 40L였지만 이제는 30L로 제공됩니다. 저는 이전 20L 버전이 주말 옷을 모두 담을 수 있는 이상적인 용량을 칭찬했습니다. 용량 측면에서 새로운 디자인은 이전 옵션의 중간에 위치하여 캠핑 장비(주로 텐트, 침낭 및 침낭)를 담을 수 있을 만큼 충분히 큽니다. 하지만 이 모든 것이 적합하려면 시장에서 가장 컴팩트한 옵션을 선택해야 합니다. 또한 일반 배낭으로 사용할 수 있을 만큼 콤팩트하며 비행 중에는 머리 위 선반에 쏙 들어갈 것입니다. 이전 40L 옵션은 배낭에 메기가 다소 번거로웠으며 "모든 것을 운반하는" 테일 백으로 가장 잘 작동했습니다. Nelson-Rigg가 라인업에서 이 제품을 제거하기로 한 결정은 합리적입니다. 왜냐하면 수하물 선반에 부착할 수 있는 허리케인 드라이 더플 백도 제공하기 때문입니다.

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허리케인 2.0 백팩/테일 팩은 뒷면과 스트랩에 향상된 환기 패널이 특징입니다. MOLLE 웨빙 전면 패널은 뛰어난 기능입니다. 패널 내부에는 메쉬 포켓과 투명한 플라스틱 포켓이 있으며, 이전 디자인에는 탈착 가능한 "플립형" 패널(한쪽은 MOLLE, 다른 쪽은 플라스틱 슬리브)이 있었습니다.

제가 가장 좋아하는 업데이트 중 하나는 가방 측면의 손잡이입니다. 그들은 "두꺼워서" 정말 쉽게 들고 다니거나 자전거에 싣고 내릴 수 있습니다. 메인 수납공간 내부에는 노트북 슬롯과 펜홀더가 있습니다. 롤탑은 여러 개의 버클로 닫혀 있어 사용하기 쉽고, 퍼지 밸브를 통해 공기가 빠져나가므로 가방을 최대한 컴팩트하게 유지할 수 있습니다. 옆면에는 병 홀더 하네스도 있습니다.

Hurricane 2.0은 또한 수하물 선반에 안전하게 장착할 수 있는 새로운 특허받은 RIGG STRAP 시스템을 갖추고 있습니다. 꽉 조이면 클램프가 크게 물려 시스템이 느슨해질 가능성이 줄어듭니다. 이제 어깨끈을 가방 뒷면의 벨크로 패널 뒤에 집어넣어 깔끔한 룩과 평평한 베이스를 연출할 수 있습니다.

허리케인 가방은 UV 코팅 PVC 타포린 구조 덕분에 업계 최고의 방수 기능을 제공하며, 더러워지면 물로 씻어낼 수 있습니다. 그리고 새로운 디자인은 모험 오토바이 세계가 제공할 수 있는 모든 견고성과 다용성을 제공하면서도 다른 많은 것보다 지갑이 더 쉽습니다. 제가 수년에 걸쳐 구입한 모든 오토바이 장비, 장치 및 장치 중에서 이 가방보다 더 많이 사용한 제품은 생각할 수 없습니다. 어드벤처 오토바이, 육로 착륙 SUV, 비행 또는 내부 튜브를 타고 강을 따라 떠다니는 등 허리케인 백팩/테일 팩은 목적지까지 필요한 물건을 안정적으로 가져옵니다.

NelsonRigg.com권장소비자가격:$169.95

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